Parujące szyby cz.1 Wymiana filtra kabinowego. (przeciwpyłkowego)

Witam.

Zbliża się jesień , w powietrzu coraz więcej wilgoci i niedługo możemy spotkać się nadmiernym parowaniem szyb w aucie. Przeważnie przyczyną jest zanieczyszczony i zapchany "letnim" kurzem wspomniany w tytule filtr kabinowy. W tym poście pokażę gdzie się on znajduje i jak się do niego dobrać. Zdarza się jednak, że szyby parują nam mimo wymiany filtra na nowy. Co wtedy?

Uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka nastawnika (napinacza) wałka rozrządu - głowica PRAWA - wymiana.

(silnik 2.8 AMX 30V 193 KM)

(... w przypadku pojemności 2.4 - sprawy mają się identycznie)

... USZCZELKI SILNIKA - CIĄG DALSZY - PRAWICA ...

W sumie wszystko wygląda podobnie jak po lewej stronie silnika tyle, że ów nastawnik na prawej głowicy naszej A6 znajduje się z tyłu silnika i w dostępie do niego przeszkadzają przewody paliwowe oraz czarny, metalowy przewód od wspomagania kierownicy. Warto więc wymontować całą obudowę filtra powietrza wraz z przepływomierzem i tą karbowaną, elastyczną rurą ssącą co da nam więcej pola manewru. Ponadto żeby dobrać się bez trudu do nastawnika, warto odkręcić...

Uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka nastawnika (napinacza) wałka rozrządu - głowica LEWA - wymiana.

(silnik 2.8 AMX 30V 193 KM)

(... w przypadku pojemności 2.4 - sprawy mają się identycznie)

...A OD TEGO SIĘ ZACZĘŁO…
Do kabiny mojej pięknej Audi A6 C5 zaczął przedostawać się zapach palonej gumy, szczególnie, gdy auto zatrzymywało się np. na światłach. Szukałem początkowo przy kołach, może opona, może hamulce - niestety - wciąż nie mogłem ustalić przyczyny owego swądu. W końcu stan rzeczy zmusił mnie do zdjęcia osłon silnika i szukania źródła nieprzyjemnego zapachu w głębi komory silnika… Szybko okazało się, że to...