(silnik 2.8 AMX 30V 193 KM)
(... w przypadku pojemności 2.4 - sprawy mają się identycznie)
W sumie
wszystko wygląda podobnie jak po lewej stronie silnika tyle, że ów nastawnik na prawej głowicy naszej A6 znajduje się
z tyłu silnika i w dostępie do niego przeszkadzają przewody paliwowe oraz
czarny, metalowy przewód od wspomagania kierownicy. Warto więc wymontować całą
obudowę filtra powietrza wraz z przepływomierzem i tą karbowaną, elastyczną rurą
ssącą co da nam więcej pola manewru. Ponadto żeby dobrać się bez trudu do
nastawnika, warto odkręcić...
